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L’enjeu de développement économique
La ville de Voiron et la Communauté du Pays Voironnais ont choisi de développer un nouvel espace économique de premier plan dans le secteur de l’arrière gare. L’ambition portée par les deux collectivités, est de constituer un véritable pôle tertiaire pouvant, à terme, atteindre une taille critique suffisante pour être lisible à l’échelle de la région urbaine.

L’enjeu de ce nouvel espace économique est particulièrement important pour Voiron et le Pays Voironnais. Il permettra en effet :

  • de compléter l’offre économique du Pays Voironnais dans un secteur économique aujourd’hui peu exploité par le territoire et générateur de nombreux emplois
  • de conforter les fonctions urbaines et les centres de décision dans la capitale du Pays Voironnais renforçant l’un des atouts du territoire lui permettant de revendiquer un statut de pôle d’équilibre au sein de la Région urbaine grenobloise.

S’inspirant des nouvelles tendances constatées au niveau européen, la volonté de la ville de Voiron et du Pays Voironnais est d’aménager, non pas un simple parc tertiaire mais un véritable nouveau quartier, mêlant habitat, commerces, activités culturelles et de loisirs ainsi que du tertiaire public et du tertiaire privé.

La construction de la Maison de l’Emploi et de la Maison du Département s’ajoutant à la présence  de la mairie et du siège de la Communauté du Pays Voironnais constituent l’amorce de la vocation tertiaire du secteur.

Gare routière

L’enjeu des restructurations est de rationaliser le fonctionnement de la gare et de sécuriser les cheminements piétons.

IIDémarrage des travaux : 2008/2009

 

Parvis de la Gare

Il s’agit d’aménager un parvis de qualité intégrant des places de stationnement et de dépose-minute, ainsi qu’un abri vélos.

IIDémarrage des travaux : 2008/2009

 

Gare SNCF

Mise en accessibilité de la gare et des quais pour les personnes à mobilité réduite.

IIDémarrage des travaux : 2009

 

 

Accès sud Gare

L’objectif est de créer un nouvel accès à la gare SNCF par le sud ainsi qu’une plateforme regroupant les arrêts de bus. L’ensemble s’organise autour d’une place urbaine.

IIDémarrage des travaux : 2009

 

 

 

Parking Silo

D’une capacité de 450 places, ce nouveau parking est destiné à répondre aux besoins des usagers du pôle d’échanges multimodal, des salariés du secteur, et bien évidemment des usagers du centre-ville.

IIDémarrage des travaux : juin 2007