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L’enjeu de mutation et de renouvellement urbain

La vocation historique du quartier de l’arrière gare est une vocation essentiellement économique en lien avec la présence de la voie ferrée et de la gare. Comme toutes les villes industrielles, Voiron a constaté un desserrement d’une partie de ses activités industrielles vers la périphérie de la ville et à proximité immédiate des infrastructures autoroutières. De fait, la mutation qui s’est engagée depuis quelques décennies produit aujourd’hui un quartier d’une qualité urbaine médiocre mêlant des opérations de logements de qualité, des centres administratifs importants mais aussi des parkings en nappes, des industries vieillissantes et pour certaines anachroniques dans ce type d’espace, voire quasiment au stade de friche industrielle.

Le renouvellement du secteur de l’arrière gare recèle donc pour la ville de Voiron un enjeu essentiel de renouvellement urbain d’autant que, outre l’importance du tènement, la situation géographique du quartier le destine, comme le prévoient d’ailleurs le POS et le PLU, à constituer à terme une véritable extension du centre-ville avec des habitations, des commerces et des services publics renforçant le caractère de ville centre de Voiron.

 

Depuis le lancement des travaux en 2007, d’importants chantiers se sont achevés côté sud avec :

Les espace publics

L’aménagement de l’avenue François Mitterrand – ancienne rue des Prairies, de son carrefour sur le tronçon situé entre la Morge et le Mail, afin de permettre un accès direct au cours Becquart Castelbon et au boulevard de la République. Un plateau surélevé délimitant une zone 30 a été aménagé sur le cours Becquart Castelbon.
Le pont sur la Morge a également été élargi et une passerelle créée, des cheminements piétons, des mobiliers urbains installés.
 La seconde portion de l’avenue François Mitterrand – ancienne rue des Prairies est reprise en partie : des trottoirs et trois abris-bus provisoires sont installés. La rue est mise en double-sens sur sa totalité.
Côté rue des Fabriques, les réseaux électriques et de gaz ont été repris, le tracé de la voirie modifié et les trottoirs refaits. Du mobilier urbain a également été installé pour rendre les lieux plus agréables et l’entrée dans le parking des Tisserands a été aménagée

Cinéma Multiplex

Livré en 2008, le  complexe cinématographique Passr’L est doté de 6 salles, d’une capacité de 1071 place dont 29 réservées aux personnes à mobilité réduite.

 

Logements, Commerces, Bureaux

L’immeuble « les jardins de Palladio », constitué de 68 logements et de commerces en rez-de-chaussée est achevé depuis 2010. Plusieurs commerces et services se sont installés depuis sa livraison.

 

 

En projet :

  • Création de logements et de commerces dans l’îlot Quartz Sud
  • Réaménagement des avenues Franklin Roosvelt et François Mitterant en favorisant les modes doux
  • Création d’une place urbaine, d’une voie dédiée aux bus
  • Création de bâtiment pour accueillir du logement, du commerce et des activités tertiaires sur des espaces ouverts et paysagés
  • Création d’une liaison verte depuis le jardin de ville